vie club - Aéroclub François Richet

Journée DGA Edition 2019

La journée vols DGA organisée par Nathalie et Socheata à Etampes le 30 mai 2019 a débuté sous un temps nuageux en fin de matinée, avec un pic-nique préparé par tous, et notamment par Dalilo à la cuisson des grillades au barbecue.

La destination du jour était cette fois l'aérodrome de Reims à environ une heure de vol d'Etampes. Cette destination ne fut pas choisie (entièrement) par hasard puisqu'elle a permit notamment à Nathalie et Socheata de ravitailler 2 caisses de Champagne dont le producteur est situé à proximité de l'aérodrome.

Laurent en a profité par ailleurs pour effectuer 2 baptêmes de l'air au dessus des chateaux de la Loire sur le DR500.

Merci à l'ensemble des participants pour cette excellente journée où plus de 10 heures de vol ont été réalisées :-)

Atterrissage forcé en campagne du F-BRCL le 12 aout

Le 12 aout, Michel Ange Auxilien s'est envolé pour sa première navigation solo à bord du petit prince.
A 13 Nm de Briare, l'apparition puis l'amplification de vibrations du moteur ont poussées Michel Ange à tenter un premier atterrissage sur le terrain.
Il s'est finalement parfaitement posé dans un champs avoisinant, puis été rejoint le lendemain matin par une douzaine de volontaires de l'ACFR venus rapatrier l'avion à Etampes.
Bravo à Michel Ange pour son sang froid et sa réaction, qui plus est en tant qu'élève !

Plus de détails dans le flashinfos n°16.

Week-end aux Pays-Bas et Allemagne 2018 (maj)

Après une mission Bavi'air 2017 réussie, l’escadrille FOX a renouvelé le type d’opération lors de la mission Pold'air 2018 qui s'est déroulée du 20 au 22 juillet. Le concept est simple, un groupe d’amis passionnés par l’aviation partant à la découverte de nouvelles contrées en avion léger. L’occasion de mettre en pratique ses qualifications de radiophonie anglaise, découvrir des terrains étrangers et les fonctionnements associés, faire de belles rencontres (pilotes du coin, contrôleurs,...), progresser dans ses pratiques et passer un bon moment entre amis.
Cette année, ce sont 9 pilotes qui se sont lancés sur 3 avions en direction des Pays-Bas en passant par la Belgique, avec un retour par l’Allemagne et de nouveau la Belgique.

Ce fut l'occasion les participants de renouer avec l'anglais aéro - avec plus ou moins d'aisance:-) - d'abord en espace Belge (ce n’est pas faute d’avoir essayé en français) puis Hollandais jusqu'à Lelystad pour la première escale du parcours ; l'occasion de découvrir le musée local (Aviodrome) comprenant notamment un 747 KLM, F104, DC-3.

La première journée se termina après une courte traversée jusqu'à l’île de Texel (must see), puis une ballade à vélos (hollandais:) très dépaysante jusqu'à notre hôtel à Den Burg. On pourra retenir du repas du soir que le canard hollandais se rapproche de son homologue du sud-ouest Français si on excepte l'accompagnement, la spécialité locale étant plutôt l'agneau de toute façon !

La seconde journée débuta par une baignade dans la mer du nord pour les plus téméraires, après une nouvelle balade à vélo et sur le retour à l'aérodrome de Texel. La magnifique traversée des îles du nord fut l'occasion d'un court vol en patrouille des 3 avions avant un passage de la frontière et une escale sur  l'île de Borkum en Allemagne.

La traversée maritime se poursuivit jusqu'à l'aérodrome de Neumunster, qui nous permis de découvrir les capacités (presque) insoupçonnées des radios équipant nos avions, et fut l'occasion d'aboutir à l’appellation du voyage de circonstance en '2018.33'. Une (courte) marche de quelques kms nous mena à notre hôtel du soir en plein centre ville historique.

Le lendemain fut la plus grosse journée de navigation avec près de 500Nm (la moitié du week-end) parcourus en passant par la base de Nordholz jusqu'à Maastrich puis Laon en France, avant un retour sur Étampes, mettant fin à la boucle du voyage Sum'air 2018(.33)

Remerciements spéciaux à Arvind pour cette (nouvelle) initiative, Loïc pour les patchs, Soch’ pour les résas d’hôtel, Nath’ pour la répartition des vols, Olivier les VAC, Laurie pour les sous-marins (si si, à chaque voyage), Jean-Christophe pour les gilets de sauvetage (survol maritime oblige), Béatrice d’avoir osé l’expérience et Nicolas pour le passage des radios en 8.33 !

Visite CRNA du 2 juin 2018

Ce samedi 2 juin, et pour faire suite au cours de RCA, une visite du Centre en Route de la Navigation Aérienne Nord était organisée.

Quatre pilotes de l’ACFR et un élève pilote du GAMA ont ainsi bénéficié d’une visite privée du musée Delta à Athis-Mons (http://museedelta.free.fr) où le Concorde n°2 F-WTSA est maintenu vivant par une équipe de passionnés dont Jean-Pierre et Alexandre.

La visite s’et poursuivie par la salle de contrôle du CRNA-Nord. Ce centre, indicatif radio PARIS, gère plus d’un million de vols par an sur tout le nord du territoire français.
Etape intéressante et instructive de cette visite : le Secteur d’Information de Vol, PARIS Info, que nous sommes appelés à contacter en nous éloignant du terrain d’Etampes…

Cette journée enrichissante a permis de mettre une image sur les services de la Circulation Aérienne abordés en cours : Contrôle, Information, Alerte.

Journée DGA Edition 2018

C’est dans la bonne humeur et sous un beau soleil (une fois n'est pas coutume) que pilotes, élèves pilotes, instructeurs et leur famille - pour la plus part affiliés à la DGA- ont été accueillis par Alain Théallier à Etampes le 21 mai 2018 afin de partager quelques moments de convivialité en vol et au sol le midi au travers d'un barbecue supervisé majestueusement par le chef Dalilo.

Les activités de la matinée ont été essentiellement consacrées à l’instruction dont le lâché de Dominique Somnard, élève d’Arvind sur DR315, la découverte du DR500 et des vols à destination de Joigny, Romorotin, Aubigny et des châteaux de la Loire.

La balade aérienne de l’après-midi a permis d’aligner le DH251 et les trois DR480 sur le tarmac de Dieppe où l’AFIS locale a réservé un accueil sympathique aux équipages du Richet. Soulignons qu’une carte de fidélité nous a été remise et permettra d’offrir la gratuité des taxes au 10ème avion qui se posera à LFAB, n’hésitez pas à la faire tamponner. Elle est dispo au tableau accueil de l’ACFR.

Arvind a également testé la configuration familiale à 5 dans le DR500, expérience concluante avant l’envol vers de nouvelles destinations plus lointaines.

Merci donc aux instructeurs et à l'ensemble des participants pour cette excellente journée durant laquelle 22 heures de vol ont été réalisées.

Toute Première fois !

J&rôme BROSSARD

a effectué son 1er vol solo

le 26 juin 2017 à bord du DR315 F-BRCL

Son instructeur :   Thierry MENAGER

Félicitations et bonne continuation

Jour Le Plus Long

C'est au petit matin du
dimanche 25 juin 2017
que le Sporstar Présidentiel donnait le coup d'envoi
de cette belle journée aéronautique :

19 pilotes pour 26 heures de vol

Un record à battre l'année prochaine !

Rencontre des pilotes de la DGA

Les pilotes DGA de l'ACFR se sont retrouvés le 11 novembre
pour faire d'une journée automnale
une belle journée aéronautique !

Au total, ce sont 18 pilotes qui ont réalisé 14 heures de vol.

Aux talents de pilotage, chacun  a pu apprécier aussi ceux culinaires...

Félicitations aux organisateurs Arvind et Nathalie,
et merci à tous les pilotes présents.
Une journée fort sympathique à refaire !

Toute Première fois !

Alexandre KOULITCHENKO

a effectué son 1er vol solo

le 2 novembre 2016 à bord du DR315 F-BRCL

Alexandre a débuté sa formation à Dijon Darois
avant de poursuivre à l'ACFR.

son instructeur Pierre FAGES

Félicitations et bonne continuation

Toute Première fois !

Florian GILOT

a effectué son 1er vol solo

le 10 Septembre 2016 à bord du DR315 F-BRCL

Âgé de 15 ans, Florian est passionné d'aéronautique.
Son rêve faire de sa passion sa profession !

son instructeur Arvind BADRINATH
et tout les membres de l'aéroclub le félicitent
et lui souhaitent bonne continuation...

Toute Première fois !

Frédéric PAYET

a effectué son 1er vol solo

le 16 juin 2016 à bord du DR315 F-BRCL

Ses instructeurs : Benjamin BARBIER et Pierre FAGES

Félicitations et bonne continuation

Toute Première fois !

Le 24 mai 2016 était un grand jour pour

Béatrice ROMAIN

qui a réalisé son premier vol solo
à bord du D460 F-GLVZ

Son instructeur : Jean Pierre MAGNY

Félicitations et bonne continuation

Pour faire suite au cours de Réglementation de la Circulation Aérienne,
une visite de la salle de contrôle du CRNA Nord était organisée le 8 mai 2016.

Les membres de l'ACFR ont bénéficié d'une visite privée du musée Delta qui expose Concorde n°2 (F-WTSA) au sud des pistes de l'aéroport d'Orly.

Un lien étroit entre concorde et l'aérodrome d'Etampes :
Nicolas Roland Payen (1914 - 2004)

Inventeur de l'aile Delta, Nicolas Roland Payen fait voler le premier avion "Delta-Canard", le PA100,
sur le terrain d'Etampes.

Pour en savoir plus, jetez un coup d'oeil sur ce document
Expo Nicolas Payen

ou rendez vous sur le site du musée Delta :
http://museedelta.free.fr/index2.htm

Carl Biron a réussi le test en vol du PPL le vendredi 27 février 2015.  Il est le premier breveté PPL de l'année !
Son dernier instructeur a été Jean-Pierre Magny
il a été testé en vol par Pierre Fages.

Félicitations à Carl et à ses instructeurs !